Форум по автобезопасности -
автосигнализации

CDriver · 20.03.2007, 17:54

Цитата:

Сообщение от ArtemKAD

Не меньше, а больше. Причем необратимых шансов.

Включение питания - нормальный переходной процесс учтенный в построении и железа и программы. Выключение - так-же обычно учитывают. А вот "глюки" или подвисания в процессе исполнения - из разряда "авось WDT поймает". Поэтому приходиться придумывать всякие ухищрения. Но никто более надежного, чем полное снятие питания с последующим включением, еще не придумал.

Полностью согласен.
Зачем реле блокировки запитывать постоянно? В чем тут фишка? Если девайс нормальный, то глюков нет! А если они есть, то уж точн постоянным питанеием от них не избавиться.
Цифровая электронника очень боиться помех по питанию - отсюда делайте выводы сами.
Возьмите ради эксперемента неисправный сигнал от авто (кондер в нутри отвалился) и подключите на авто вашего недоброжелателя (ТОК ПРЕДУПРЕЖДАЮ, ПОСЛЕДСТВИЯ МОГУТ БЫТЬ ПЛАЧЕВНЫЕ ДЛЯ БОРТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ АВТО) и нажмите на сигнал!!! Чудеса начнутся!!! А может и вообще все сгореть. От таких помех в питании ничем не закрыться (если кто знает как фильтровать, подскажите, у меня нет идей).

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации