Форум по автобезопасности -
автосигнализации

в прошивке делались изменения, я их коплю как маньяк, но по комфорту при разрешении давать кан на постанвку штатки и аналог команду на цз при слейве,. думал занялись уже наконецто инженера как с тт при кан пуске. пишут одно, на практике другое
надо то всего лишь в Вашем случае - ту же посылку кидать первой, при тырканье кнопки на ручке, даже ни чего не вырезая в протоколе, какую даёт тамагочи (с брелока же проходит комфорт?)

Добавлено через 2 часа 49 минут

на 3910 при раздетом управлении всегда хватало каналов, два не назначенных, убираем откр багажника и кодовый, остаются цз, повороты, ясен пень,что на замочную это впритык (ну если еще надо усыплять каналом., защелкивать руль, на имм откр дверим и один еще аналогом по личинке на откр цз подкидывать для после дз - по кану неоткроет после иммитации), но опять же смотря на какую - например если не критично (как на ниссанннах не прокатит) держать печку при старте, то можно и одним каналом на два реле жигу кидать (тойота/лексус), вообщето в комплектацию к 3910 просто подкинули по доброму рмд5, могли бы и не ложить. с другой стороны, если заявлена с запуском = ответ в комплект - RMD6, с ним да, можно разгуляться

Добавлено через 2 минуты