Форум по автобезопасности -
автосигнализации

кожух надо снять.
тогда и катушка нормально прижмётся, ничего жать не надо будет.
ну и провода там же найдутся, если они есть.
не знаю как на вашей Камри, а вот на современных Мицу иммобилайзер с антенной представляют единое целое, там некуда подключать в разрыв.

Добавлено через 5 минут

вот например картинка, это Тигуан с кнопкой старт-стоп, но у него есть штатная катушка для аварийного запуска, висит внутри на кожухе рулевой колонки.
катушка от обходчика примотана вплотную изолентой, но т.к. у неё диаметр больше, вот так вот выгнулась.

там же работает схема в разрыв (проверено уже на другом ваге), но тут оставлено так, в надежде, что когда-нибудь появится бесключевой обход.
от штатной катушки идёт два провода в оплётке, врезаться можно в любой.



Добавлено через 2 минуты

надо учесть, что это работает не везде и не со всеми обходчиками.

__________________
Первое правило ремонта: нельзя починить то, что не сломано.
http://mmc-manuals.ru/ - online справочники Mitsubishi, схемы, распиновки и т.д.