Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте, уважаемые участники форума.
Решил поставить Pandora DX-50B на своё авто (Mazda 6 GJ 2014 2.0 бензин АКПП, безключевой доступ)
Цель установки: автозапуск, доп.защита. Нужно сохранить безключевой доступ, брелок сигналки только для контроля и дистанционного запуска. Ставить буду сам. Есть несколько вопросов, т.к. я не профи..., так что не пинайте - если можно.
1. В монтажной схеме с сайта пр-ля: для автозапуска подключить силовые цепи на зажигание и стартер и расписана фишка блока START-STOP Mazda. По ней 14-ый пин - ACC. По схеме авто этот пин - управление реле Зажигание 2 (IG2), запитывает FBCM. Если так, тогда на 14-ый пин должен быть подключен на выход сигнализации с логикой "Зажигание", а не "ACC"? Т.е для автозапуска с блока реле сигналки нужно подать +12В на пины 23, 10, 2 фишки Start-Stop? Как нужно?
2. Управление аксессуарами ACC (пин 14) подключать ко входу или выходу сигналки? Т.е. сигнализация включает ACC или берёт информацию с авто? Если включает, то зачем и в каком случае?
3. Насколько я понял, для автозапуска дв-ля сигнал нажатия тормоза сигналка берёт по CAN-у?
4. Не вижу управления кнопкой START автомобиля, значит в настройках сигнализации нужно указать: авто без кнопки START?
5. Как настроить сигналку для того, что бы остался безключевой доступ (кнопка на ручке двери) - вкл. Slave? В Slave будут работать оба пульта (штатный и брелок сигнализации) или только штатный?
6. Куда крепить датчик температуры двгателя: на любой болт корпуса или шланг подачи ОЖ?
Прикладываю схемы....