Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Andrik2021, здравствуйте.


Завод выпускал в основном Акценты, у которых в трех дверях стояли штатные приводы ЦЗ, встроенные в замки дверей, а в водительской двери этого не было - водитель запирал её, поворотом ключа в скважине в ручке двери, Дверь водителя запиралась МЕХАНИЧЕСКИ ключом, а уже потом в ней срабатывал микрик, и подавал команду на автоматическое закрытие электроприводами остальных трех дверей.

Понятно, что когда человек хотел сигналку на машину, то требовалась установка
доп.привода в дверь водителя, так как у сигналки нет рук и вставить/повернуть ключ она не может
Ваша проблема связана не собственно с самой сигнализаций, а с некачественной установкой в дверь водителя (или во все 4 двери, если с завода не было электроприводов ЦЗ во всех дверях) вот такой штуки https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...20,bs.2,d.bGg/

Если её поставить как попало, с перекосом (нарушением соосности её штока и штатной тяги запирания), с затиранием штатной тяги об обшивку, панели двери, неверно отрегулировать, то в тепле и какое-то время проработает и так... Но с похолоданием. с течением времени - полгода-год-два (чем дальше, тем ситуация будет всё хуже, так как привод, нагруженный сверх меры будет всё сильнее "уставать") и наступит день Ч - у него не хватит силы ЗАПЕРЕТЬ/ОТПЕРЕТЬ дверь водителя, а если не сработает микрик, то не запрутся и остальные двери. Иногда бывает так, что до микрика все-таки шток дотягивается и остальные двери честно щелкают замками "до конца" - там замки штатные, но вот водительская дверь остается незапертой, так как до срабатывания защелки тяга не доходит (флажок опускается не до конца) - думаю - это как раз Ваш случай.
Следует посетить хороших ответственных установщиков сигнализаций и их руками и головой ПОСТАВИТЬ НОВЫЙ (или переустановить старый, если он еще не сильно устал) электропривод в двери водителя, а заодно проверить проводку до него, проложенную от сигнализации из салона - бывает её делают проводами слишком малого сечения и к механическим проблема еще добавляются ПОТЕРИ ЭНЕРГИИ по дороге от блока сигнализации до электропривода...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.