Форум по автобезопасности -
автосигнализации

stason1 · 14.01.2017, 00:25

Посмотрел настройки. Контроль двигателя осуществляется по тахометру, аналогом. Изменил критическое напряжение до 9.5. Посмотрим, что из этого выйдет.

Добавлено через 21 минуту

Цитата:

Сообщение от destrakt

за последнии 5 дней поставил две 3910-PRO и DX-50,в настройках запуска мелькал пункт "считать генератор неисправным при 12,5 вольт",во многих современных авто во избежании перезарядки аккумулятора поддерживается напряжение 12,2-12,7 вольт,может в этом проблема?

Не, у меня при работе двигателя 13,7 держит.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации