Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ребята, это фрагменты от старого кузова gs (вторрая серия), у человека первый кейлесс, они пошли с третьева кузова, на первых выпусках в третьем небыло полноценного кана (тока моторка) , но суть одна: и приемник и сертификация на этой модели расположена в багажнике с права, случайно на схему наткнулся, если еще актуально, обозначю цвет и расположение в фишке

ATI, этот зеленый провод в данном случае трогать ненадо, а вообще мысль интересная, я имею ввиду убить сразу двух зайцев: по низкой частоте блокируем иммо (зеленый) и дату приемника, одним каналом через диоды