Форум по автобезопасности -
автосигнализации

я сейчас не помогу. Я действительно делал LX450 с КАН-запуском и мягкой посадкой, год назад. Для поддержания работы двигателя подавал сигнал зажигания на ЕСМ и еще одно питание в блоке реле под капотом (это который вытаскивающийся). Но мне его пришлось вскрывать, чтобы отсечь салон. Это не очень элегантно, поэтому я не стал записывать. Рассчитывал на следующем додумать и улучшить, следующая "такая же" машина уже ожидала.
Но следующая оказалась 570-я, и потом еще две было, и все 570-е. И я на них не смог поддержку зажигания сделать адекватную до сих-пор. Правда схем так и нет у меня.
А 450-й работает, клиент доволен, недавно видел, разговаривал.

__________________
Я не являюсь сотрудником АТ
ATi- мои инициалы