Показать сообщение отдельно
Сенсей
 
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: г.Железногорск Красноярского края
Сообщения: 4,982
Репутация: 12607 Старик репутация 2000: это уже земная слава
По умолчанию

Evgenio74, здравствуйте.
Раз уж Вы ковырялись и с датчиком удара и вокруг главного блока, то почитайте ЭТО https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...0739 13,d.bGs
и сравните с тем, что наблюдаете в своем автомобиле. (последние версии подделок всё сложнее отличать. Но характерной чертой таких последних фейков В9 является экран брелока на жестких ножках под запайку в плату. У оригинала экран на гибком токопроводном шлейфе)... И если у Вас ПОДДЕЛКА, то советую безжалостно её удалить, пока не поздно. Иначе может случиться так, что у подделки залипнет реле зажигания или, что хуже - стартера. Последствия будут не из приятных. Это во-первых. А во-вторых - эту модель сигнализации Ультрастар ОФИЦИАЛЬНО снял с производства в 2009 году, так как она попала в перечень вскрываемых ГРАББЕРОМ и перешел на выпуск только диалоговых систем, которые этой игрушкой угонщиков не вскрываются... Если не хотите, чтобы то, что у Вас сейчас стоит в автомобиле помогло его угнать (а авто востребованное в этом "бизнесе"), то задумайте об ампутации этого девайса (тем более, что судя по происходящему - смонтировано оно НАИКРИВЕЙШЕ) и установите руками и головой хорошего установщика хотя-бы StarLine A93 с парой блокировок при помощи труднообнаруживаемых радиореле R2 и R4. Последнее может и электромеханическим замком капота управлять, что будет нелишним для закрытия доступа лиходеев под капот...
__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

.
  Ответить с цитированием