Форум по автобезопасности -
автосигнализации

сделать канал предпускового подогрева двигателя более "умным", об этом уже писалось при обсуждении выпуска ПДЛ2000 что то сделано, но не все...
СДЕЛАНО:
1) можно менять температуру при которой этот канал будет активирован, хотя не до конца были пожелания регулировать этот порог с брелка, а сделали фиксировано 0 и -10 и не с брелка...
2) теперь можно запускать двигатель сразу не дожидаясь когда он прогреется от предпускового подогревателя подачей еще одной команды на запуск
.... и все!?...

НЕ СДЕЛАНО, хотелось бы чтоб все таки сделали
1) ввести программируемую паузу между окончанием предпускового прогрева и началом процедуры автоматического запуска для остановки этого самого подогревателя (очень критично для некоторых типов предпусковых подогревателей, да и для АКБ авто более не напряжно, опять таки выравнивание температуры двигателя в течении этого времени для увеличения вероятности удачного запуска)
2) ввести программируемую критическую температуру для двигателя, при которой будет отменен автоматический запуск в морозы, вдруг предпусковой подогреватель не запустился и не прогрел двигатель, а сига будет все равно пытаться его заводить (а если это не -10...-20, а -30 и ниже, зачем мучать двигатель без участия человека, а вдруг что случится...)
3) сейчас если активировать функцию предпускового подогрева, не возможно принудительно включить этот канал дистанционно (зачем так сделано?), необходимо что бы это было исправлено

вроде бы все по этому каналу...
...а пока он не особенно функционален, а для моих широт этот канал очень необходим с такими функциями что описаны выше...думаю что это не сложно реализовать...удачи...