Форум по автобезопасности -
автосигнализации

С доводкой люка я бы не стал рисковать. На этих машинах управление люком имеет защиту от защемления. При засорении напрявляющих полозьев, люк движется с увеличенным сопротивлением, которое со временем только увеличивается. Защита воспримет это как защемление или попадание постороннего предмета в проём люка и прекратит его закрывание. Теперь представьте такую ситуацию: Вы ставите машину на охрану с открытым люком, в надежде что сигналка его закроет. Но определив сопротивление перемещению, сработает защита и люк останется открытым, а ночью прошёл дождь и по утру в салон можно запускать рыбок .
Доводку стёкол я делаю, а что касается люка, пускай клиент закрывает его собственноручно и убедившись что он закрался полностью, со спокойной душой покидает автомобиль.
По поводу доводки стёкол: я тоже развязываю кнопки диодами. А вот пробуждение блоков стеклоподъёмников делаю по другому. Если ещё актуально, скиньте адрес почты, вечером постараюсь выслать схемы с пояснениями.