Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день.
Подскажите с чего начать копать. Есть пару вопросов по системе DXL 3910PRO
Ситуация в следующем.
На авто QX50 2016 г.в. установлена система 3910PRO. Реализована функции Anti-hi-Jack, SLAVE режим.
По итогу установки специалист не смог реализовать правильную работу перехвата (если так можно выразится) системы иммобилайзера автомобиля и сигнализации при дистанционном запуске двигателя. А именно двигатель автомобиля запущен, авто закрыто. Подходим к автомобилю, открываем (метод открытия не зависит от результата) двигатель при этом работает. Далее кнопкой производим двойное нажатие СТАРТ/СТОП, выжимаем педаль тормоза и двигатель глохнет. Пробывал другой вариант, разовое нажатие СТАРТ/СТОП далее выжить педаль тормоза, двигатель глохнет. Установщик уверил, что все условия работы системы выставлены верно, почему глохнет двигатель пояснить не может, разводит руками.
Самому к сожалению, проверить выставленные в сигнализации установки не получается. Отсюда вытекает вторая проблема. Потратил не мало времени для подключения к сигнализации. Программа Pandora DXL Loader v.2.2.2.0 отказывается определять и подключаться к сигнализации установленной в авто. Выполняю следующие шаги:
- на выключенном авто, подключаю кабель к сигнализации, подключаю кабель к ПК.
- запускаю приложение Pandora DXL Loader v.2.2.2.0
- ввожу сервисный PIN 1-1-1-1, и наблюдаем КРАСНЫЕ вспышки светодиода на выносной кнопке.
- on-line приложение высылает информацию о входе в режим программирования сигнализации.
Но приложение Loader не определяет модель сигнализации и прошивку. Грешил на кабель которым подключаю сигнализации к ПК– заменил, результат не изменился. На другом авто установлена Pandora DXL 5000 (устанавливал в 2013 году) Проделал операцию по подключению к DXL 5000 – все подключилось и настройки 5000 доступны.
Вопрос, может есть какой то нюанс при подключении ПК по USB кабелю к DXL 3910PRO, что я делаю не так?