Форум по автобезопасности -
автосигнализации

deavil · 04.05.2017, 18:25

Цитата:

Сообщение от Apex

Блютуз мож и в моде, но против экономики, когда на новые/кнопочные ставят Dx-50, не пойдёшь...

+1. И обхват систем на которые можно привязать 105-е реле на порядок больше чем блютуз-систем.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от ATi

Если мысль инженеров была направлена на поддержание работы цепей автомобиля, которые выключаются позже отключения зажигания, тогда можно было-бы создать алгоритм для принудительной блокировки.

а еще есть цепи например в Тойотах которые включают сами себя и которые не успевают поймать посылку от ББ.
Я например ставил связку DX-40 + BM105D на Alphard и питание реле брал с питания ЭБУ, а оно само себя включает через главное реле и соответственно это всё занимает доли секунд за которые кодовая посылка от ББ уже мимо реле успевает уйти и реле остаётся заблокированным. Пришлось опять всё вскрывать и питание реле вешать на чистый сигнал с замка (IGSW). После этого всё как часы работает.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации