Контакты


Тема: Сигнализация на ФФ2 2010 Титаниум
Показать сообщение отдельно
Старик вне форума Старик Меню пользователя Старик
Сенсей
 
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: г.Железногорск Красноярского края
Сообщения: 4,982
Репутация: 12607 Старик репутация 2000: это уже земная слава
Старый 17.05.2017, 05:59 По умолчанию #79
Цитата:
Сообщение от deavil Посмотреть сообщение
У обмотки реле два конца. Минусовой подключен к реле Р3, а второй плюсовой должен быть подключен к проводу зажигания, а не к постоянному плюсу. Соответственно при выключенном зажигании никакого потребления от этого реле нет.
+100/500 Именно так и надо подключать ВСЕ БЛОКИРУЮЩИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ РЕЛЕ, чем бы они не управлялись - каналом самой сигналки или другими устройствами (иммо, радиореле, кодовое реле).
И тогда дополнительноый ток потребления В ОХРАНЕ будет... 4мА (если речь про R3)...
__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.
  Ответить с цитированием
 



Обратная связь - Авто Сигнализации - Архив - Вверх
Профессиональный форум по автосигнализациям. Все виды противоугонных систем, а так же методы защиты от угона обсуждаются здесь. Всё про авто сигнализации, иммобилайзеры. Установка сигнализаций.
2008© Все права защищены Alarmforum.ru Разработка сайта - denero.ru