Форум по автобезопасности -
автосигнализации

в настройках косяков нету.
система честно выполняет программную нейтраль, а ключ в замке на on принудительно держит зажигание, по которому сига срывается в тревогу после того как выключает свою подачу зажигания и берет этот вход под контроль.
в данном случае, при подключении зажигания в паралель, просто закрыть без охраны, с оставленным ключем на on, при подхвате по ручнику, наверное можно если только показать сиге нажатие тормоза (после затягивания ручника). а так, чтобы не орала по жиге, закрывать комбинацией 1+F - будет брать под охрану только периметр.
при подключении в разрыв (релюшкой силовой можно разгрузить напругу) логика была бы другая, активность на входе зажигания в этом случае не даст постановки в охрану по нажатию первой кнопки, отработает только закрытие цз.
в параллеле сига не может увидеть оставленную поддержку от замка, когда сама же держит зажигание