Форум по автобезопасности -
автосигнализации

alexandr777
Не согласен с Вами на счет резонирования волн в акселерометрах.
Они работают по принципам МЭМС, внутри чипа, как правило, меняется емкость.
Шерханы возбуждались от всего, даже иногда от собственного трансмитера, ибо там датчик ну очень примитивный, микрофонный, подключенный на комапратор собранный на ОУ, высокоимпенансный вход которого ловил любые наводки даже по не очень длинным проводам. Не раз сталкивался когда Шерхан заходил в бесконечный цикл, по сработке предупредительной зоны датчика удара, при этом трансимтер выдавал в эфир предупреждение по датчику удара, тем самым рекурсивно его возбуждал вновь. Так и стоял авто попискивая покуда или АКБ не разрядит или аварийно с охраны не снимешь, ибо, т.к. трансмитер работал все время на передачу до сигнализации с брелока достучаться невозможно было.

__________________
Владимир Фомин
Техническая поддержка Pandora\Pandect, iDatalink
г.Ростов-на-Дону
fomin@pandora-don.ru
www.pandora-don.ru