Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Я попробую.
А чем этот режим "аварийного отключения меток" отличается от режима ТО?

И еще, у меня стоят замки капота, они при заглушенном авто закрыты вне зависимости от наличия метки. Открываются соответственно при заводе авто при наличии метки.
Если я отключу метки командой 998*, замки при глушении двигателя закроются или останутся открытыми?
Если сервису нужен доступ к подкапотному пространству, можно ли одновременно ввести сигнализацию и в режим ТО (*551) и отключения метки (*998), что бы уж точно ничего не помешало работать?