Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте уважаемые. Ситуация следующая. Авенсис 2004 г. 1аз-фсе езжу уже 6 лет, почти сразу после покупки установил сигнализацию (пандора 3500) у оф. пред. Авто продавался с одним серым и одним черным ключем. В процессе установки оказалось что в машине кроме штатной стоит еще одна сига, даже скачали и распечатали мануал на нее. не помню причины, по которой они несмогли ее вырезать, ссылались на какую-то фигульку, которую чтобы найти возможно придется расковырять весь салон. предложили два варианта: 1 оставить на неделю. 2 обойти ее впиндюрив серый ключ либо только чип. есесно я выбрал 2. В общем проблем ни каких небыло, за исключением случаев когда брелок пытался связаться с блоком, при этом находясь в машине, либо замке зажигания. и где-то с полгода назат началась шняга. не зависимо от того заводишь машину с ключа или автозапуска начинаешь трогаться и двигатель глохнет, или даже пуд горку снимаешь с ручника чуть проехал на нейтрали глохнет. иногда хватает 1-го 2-ух циклов: заглох, достал ключ, нажал на ключе закрыть открыть, заводишь и едешь. иногда таких манипуляций требуется 10-15. батарейку в ключе менял, в брелке тоже, клемму скидывал, не помогает. От погоды не зависит.ЧТО ДЕЛАТЬ? HELP!!!
_________________