Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от TexPitStopauto

algora, при считывании уровня топлива по CAN шине, дополнительно калибровать не нужно. Со временем должно само устаканится. Либо попробуйте опять израсходовать всё топливо, до момента когда по бортовому компьютеру останется приблизительно 50 км. до заправки. Поставьте автомобиль на охрану и запустите двигатель дистанционно минут на 5. Затем снимите с охраны, поезжайте на заправку и заправьте бак под завязку (а не до отстрела пистолета). После заправки опять поставьте автомобиль на охрану и снова заведите дистанционно. По идее показания должны откоректироваться.
По поводу калибровки температуры - в студии есть возможность откалибровать показания внутреннего датчика температуры, который расположен на плате сигнализации. А вот про калибровку датчика температуры двигателя, не видел в Студии такой пункт. Может я что то упустил из виду?
По поводу расхождений показаний температуры на щитке приборов и на брелке сигнализации Вам нужно опять подъехать к Александру и попросить его зразу по приезду подключить сканер и посмотреть реальную температуру двигателя и сравнить с показаниями температуры на брелке. Тогда Вы сможете просчитать разницу. А вообще, на KIA/Hyundai, стрелка указателя температуры двигателя устанавливается в зоне 90*С когда по сканеру, реальная температура составляет примерно 76 - 78*С.