Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Помогите разобраться - есть сабжевая сигналка 3110 и RHM-03 модуль управляющий замком капота.

Все работает по дефолту - тоесть при постановке на охрану замок закрывается, при снятии с охраны замок закрыт, при включении зажигания открывается, но стоит выключить зажигание через 15 сек снова закрывается.

Не нравится последнее действие - можно отменить закрытие замка при снятой охране, после выключения зажигания чтобы он не закрывался?

Читал про таймерные каналы (да и в мануале к рхм упоминается 10К канал), но не понял что нужно сделать именно для этой сигналки чтобы переопределить логику работы блокировки замка у рхм. На 10ом канале сидит зажигание для автозапуска. Если в пункте 3.2 разрешить на 10 канале кодовый канал HM05, далее в 4.10.1 разрешить канал 10 далее в этом 4.10 разделе я правильно понимаю что могу уже задавать сам логику работы замков RHM03?

Добавлено через 11 минут

Да машина без кан шины, все подключения по аналогу, очень мало каналов свободных, прямо западлянку пандоравцы сделали - четыре провода кан шины и нельзя их переопределить хотябы на ЦЗ как было у х2050 - просто отрезал их. Пришлось отказаться от биппера, каналы распределил вот так
к1 поворотники
к3 блокировка NO (кодовая)
к4 ЦЗ откр
к5 ЦЗ закр
к6/к7/к8/к9/к10 - релейный модуль (хотя с него в принципе еще можно угнать к6 например)

Вопрос биппер реально нужен или пустая штука? Так как сирены на фиолетовом проводе внутри салона не будет - этот к11 можно переопределить на тот же биппер? В аларм студио этот канал называется Siren11.