Форум по автобезопасности -
автосигнализации

datik,
существует такая проблема, сделайте эксперимент, приложите пульты от пандоры и штатный вместе вплотную, снимите пандорой с охраны, сядьте и попробуйте завести авто... а потом просто раздвиньте пульты в разные стороны, и опять попробуйте...

Теперь об общем, почему на кнопочную авто вы поставили именно "L", а не "B" или "BT", во первых там и запуски ваши удобнее настраивать, и слэйв можно селать, а так вообще не советую делать слайв, смысла от сигналки не будет, сильно уж дрявая тойотовская система.

У вас наверное и после запуска авто глохнет при снятии с охраны или нет???
Вообще если делать всё красиво (с убиранием всех информационных зажиганий с нужных блоков), то всё будет красиво и даже кейлесс в турботаймере и запуске будет работать, но это мало кто может делать... да оно и не надо именно на вашей системе (без меток)... На данный момент, если хотите, можно сделавть иммитацию открытия дыери после ТТ, и будет штатка работать.... но смысл??

Добавлено через 8 минут

А вот здесь можно сделать проще, у вас выведен провод ЮСБ (по крайней мере должен быть выведен), можете подключиться ноутбуком, слить фаил настроек с сигналки, через Алармстудию, и отправить установщикам по почте, они корректируют и отпралят назад, вы заливаете, и проверяете... Только не забудьте сохранить резервную копию файла)) ну и можете сюда выложить...