Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Зажигание подключено по аналогу, холостые обучены на 1000 об.мин., по ощущениям на слух отсечка стартера адекватная. Мин. прокрутка стоит 0.7 сек., макс. 4 сек.. Дальше посмотрю, как будет себя вести.

С датчиком температуры ДВС пока не все понятно, минусовую температуру показывает близкую к реальной, при нагреве ДВС показания сильно расходятся. Есть задумка перекрутить датчик ближе к выпускному коллектору (над ним есть алюминиевая площадка).

И ещё такой вопрос: какой модуль моторного отсека будет работать с DX-90L?