Форум по автобезопасности -
автосигнализации

продолжу тему, вобмем конечно же контроль по напряжению решил проблему,
поигрался с настройками ради интереса,, относительно увеличения времени стартования, и проверил задержку , вот не уверен точно на 100%, но мне реально увиделось что когда я поставил 4 сек между включением зажигания и стартом, индикация реади при дз после загорания табла реально с похожей задержкой отобразилось (при ручном пуске она за 1-2 сек появлялась) - в данном случае этот параметр конечно не нужен был, просто хотелось понять, жесткая ли конфигурация при кан рх тх пуске, и влияет ли изменнение данных параметров в студии на поведение дз - влияет. вобщем далее, похоже проблема не в том, что статус реади перестаёт определяться пандорой при морозах, он приходит с большой задержкой и пандора не успевает при стандартных настройках (4 сек) его определить, короче, походу можно было оставить определение статуса двс в кане, и просто увеличить максимальное время стартовагния до 6-8 сек, это время является задержкой, после которого пандора смотрит статус двс, так что у кого первей будет 30-ка советую именно так поступить