Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Тогда правильнее ставить СРАЗУ с CAN-подключением. ТОлько учесть засыпание CAN-шины - управление ЦЗ сделать сразу по аналогу или с импульсом пробуждения.

Смысла
не вижу - зачем по сто раз ломать клипсы обшивок в салоне и дергать разъемы сигнализации туда-сюда - расшатывая их. Надежности это не прибавит.
Информации по монтажу с СAN и без CAN на Круза - до фига. Смотрим тут
http://old.ultrastar.ru/6304/6421
СТАРЫЕ карты (там и с CAN и БЕЗ CAN - особенно - самые старые карты старых сигналок - например - B9) и здесь http://install.starline.ru/ (более современные карты), заполнив поля своим автомобилем
Качаем карты. СМОТРИМ ТОЧКИ подключения тех или иных сигналов. Думаем, анализируем, сравниваем с входами-выходами своей сигналки.
ЗДЕСЬ https://can.starline.ru/ смотрим - что будет доступно по CAN (ОБЕЩАНО, но будет сильно зависеть от комплектации авто - что-то может и не заработать).
А потом - решаем - что по CAN, что не по CAN. И как минимум - КОНТРОЛЬ ДВЕРЕЙ надо сделать по CAN, даже если всё остальное - делать по мясу...
Удачи.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.