Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Господа разработчики!
Может уже пора реализовать в настройках Пандекта возможность выбора чуствительности встроенного акселерометра?

У меня, например, поддержка зажигания вырубается через минуту из-за пандекта, а оставлять метку в машине - "не айс", я и так ее регулярно забываю, по известным Вам причинам. Иногда, пока метка не обнаружена - не дает запустить двигатель, хотя должен это позволить, но при трогании с места - глушить двигатель.
Налицо излишняя чуствительность акселерометра (или не совсем верные алгоритмы обработки его показаний). Согласен, что при прокручивании стартера уровень вибрации несколько выше, чем при работе на холостых, но он умудряется заглушить при поддержке зажигания.
Авто новое, двигатель бензиновый.

Вместе со мной устанавливали пандект на дизельный хюндай - там неработал автозапуск по этойже причине.

Ну если не выбор чуствительности в меню, то хотя-бы несколько ревизий иммобилайзер:
1) Для благородных иномарок (Тойоты, Лексуса, Мерса и т.д.) - наивысшая чуствительность
2) Для крестьянских иномарок (Митсу, сузуки и т.д.) - средняя
3) Для Таз и дизельных авто - наименьшая чуствительность.