Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Это неудобно. Рассказываю сиквенс - закрытые замки, открываем дверь механически с помощью салонной ручки. Выходим из авто. Ставим на охрану. И сигналка нажимает кнопку. А т.к. замки електронно закрыты, то салонная их откроет. Таким образом авто под охраной с открытыми замками.
Это и есть неюзабельность тригерного режима. А так же невозможно мониторить состояние текущее замков(закрыто-открыто). И приходиться всегда выходя из машины помнить, что нужно перед постановкой на охрану открыть все замки салонной кнопкой. Это непрозрачность и неудобство заставило отказаться от салонной кнопки тригерной в пользу лечинки замка.