Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ставил в Риге в мастерской Autostudija Aleks. Машина BMW E91 2007, 3.0, M57N2. Какой ставили протокол не в курсе. К Alarm Studio сам не подключал.
ЦБ стоял за панелью приборов там где мы его нашли. Прошивка ЦБ 2.43, модем 2.08. Дополнительно стояло радио реле BTR-101.

Возможно было что то не так подключено. При закрытой машине в андройд приложении реле BTR было видно (не знаю как правильно должно быть). Но 2 месяца проблем никаких небыло, только метка не всегда быстро находилась, а приходилось пару секунд ждать.

Ошибки на фото, по мотору ошибок не было, были только во всем блокам на CAN low шине. Вся шина была прозвонена и проверена. К машине подключалась диллерская диагностика. EWS manipulation добился я сам нажимая на кнопку старт стоп по 100 раз пытаясь завести машину. Когда этой ошибки еще не было машина иногда заводилась и тогда все ошибки изсчезали. Если машина завелась то работала сколько угодно часов не глуша ее. Заглушив заводилась в ближайшие 10 минут. Через 2-3 часа уже не заводилась. Поменяли аккум на новый Varta Silver Dynamic 95ah AGM, поменял щетки в генераторе. Все тоже самое продолжалось. Знал бы результат заранее...

Pandect все это время находился в ТО и иногда даже не видел открытия дверей, капота, иногда показывал все наоборот - дверь закрыта, а он считал что открыта. Один раз вернул в нормальный режим, потом не мог ввести в ТО целый день.

Сигнализаторщики удивились почему я не пригнал машину сначала к ним, но как я мог знать что это не проблема в машине. Когда со всем разобрались поняли что дело в самой сигнализации и вытащили ее восстановив все что было наделано.