Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Измерять дальность надо в поле где нет ничего мешающего. Надо отметить что количественные замеры дальности вообще крайне сложная задача в которой трудно добиться повторяемости результатов. А всё потому что на уровень сигнала влияет абсольтно всё, как вы стоите, как расположенны вашим руки, куда нагнулись, кто стоит рядом, проехала ли рядом машина или прошол человек. И для того чтобы поймать максимум сигнала приходится крутиться и вертеться с брелком в руках и даже побегать немного. В таких условиях естественно говорить о точных повторяющихся результатах нельзя.


А в отношении штатной спирали и четвертьволнового штыря - есть конкретные точные результаты измерения. Из которых следует что штырь даёт напряжённость поля в пространстве на 8 dB больше чем штатная спираль. Этим всё сказанно.

__________________
Квантовая механика.