Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В общем, остаток топлива появился, когда завёлся и поехал. До сигналки так и не добрался, ибо было тепло и я воспользовался этим для наклейки защиты порогов, плюс поставил замок капота на алюминиевый уголок, а то он висел на стяжках.
С замком было нечто, я долго подбирал где его установить, с первого раза не вышло (воздуховод на место не встал), пришлось переделывать, а потом на завершающей стадии, когда закреплял трос замка, замок с чего-то вдруг взял и закрылся. Я так и не понял что именно его побудило закрыться. В результате капот не закрыть. Попытки поставить сигналку в ТО успехом не увенчались, маялся, заводился, глушил, через приложение пытался - ничего. А потом завёлся и ввёл пин-код кнопками круиза - сезам открылся))) Странно как-то, с прошлой сигналкой для включения ТО, насколько я помню, было достаточно зажигания. А в DX-91 (как я потом прочитал в руководстве) надо ещё ввести пин-код иммобилайзера (если он есть), но он вводится только после завода двигателя.