Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Извините - экстрасенсы на другом форуме... Для того, чтобы получить вразумительный ответ - задайте и свой вопрос тоже ВРАЗУМИТЕЛЬНО. Сигналок много на свете...
У Вас StarLine? Так их тоже немало - МОДЕЛЬ КАКАЯ? Буква и цифры в номере модели?
А правильнее всего описывать проблему поподробнее с учетом вот ЭТОГО
http://www.alarmforum.ru/forum47/thread11525.html
тогда нам легче будет хоть что-то Вам ответить...
А пока ответ простой - раз не реагирует на брелок, значит нет связи между брелоком и главным блоком... А вот почему НЕТУ СВЯЗИ _ причин много от банального "нет напряжения в бортсети автомобиля" или "плохая батарейка в брелоке" до фатального "сгорел радиотракт в модуле связи или брелоке".
Если напишете подробности что, когда, как в какой последовательности происходило - возможно появится ясность... Если второй брелок (при условии. что он есть) - управляет сигнализацией, то первое что надо попробовать - ПЕРЕПРОПИСАТЬ брелки в память сигнализации. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ДЕЛАТЬ СБРОС сигнализации на заводские настройки. Это не только не поможет, а только усугубит ситуацию - сигналка забудет всё, чему её научили при установке - машина может перестать заводиться ключом(!!!) из за смены типа блокировки, пропадет автозапуск и т.д. и т.п...

Если второго брелока нет, а машина находилась на охране, то тогда СНАЧАЛА надо снять систему с охраны АВАРИЙНО - при помощи спрятанной в машине кнопки VALET от сигнализации набором заводского кода или ИНДИВИДУАЛЬНОГО кода, если заводской был сменен на индивидуальный (для этого его надо знать и помнить)... Процедура описана в инструкции от сигнализации и у разных моделей она - РАЗНАЯ...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.