Форум по автобезопасности -
автосигнализации

2000VIF · 13.11.2018, 16:30

Цитата:

Сообщение от Сергей46

Здравствуйте. Ситуация следующая, 1.5 месяца назад установили мне 90вт. через недели три села родная батарейка на метке ВТ-760. заменил ее на сони. проработала она неделю и сдохла. заменил на энерджайзер. таже ситуация. китайскую сожрала за сутки... обратился в сервисный центр. поменяли метку на новую и вставили батарейку варта. новая метка с вартой сдохла за сутки. Позвонил по горячей линии в пандору, говорят что обе метки возможно бракованные. Компания которая установила сигнализацию уверяет , что данная проблема не только у меня, и разработчики пандоры работают над решением данной проблемы(хотя по телефону мне не чего об этом не сказали, только сослались на брак)... Может кто нибудь подскажет по данному вопросу, кто все же прав?и с кого спросить. ездить с телефоном вместо метки -это не выход. жене телефон в машине не оставишь...

У меня пока не было проблем по повышенному энергопотреблению с метками 760BT.
Проверить энергопотребление можно с помощью обычного мультиметра, должно быть импульсно в пределах нескольких десятков микроампер.
Если существенно больше, то метку под замену.

Предложу еще следующие рекомендации:
Если контакт в батарейном отсеке не стабильный, загрязнены контакты или разогнуты, метка может часто перезагружаться, что так же приведет к быстрому разряду элемента питания.
Так же замечу, что литиевые элементы питания на морозе могут замерзнуть.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации