Форум по автобезопасности -
автосигнализации

без не полученной от блока разрешающей посылки, реле будет срабатывать при попытке движения, в режиме антихайжек уже чуть по другому, бб передает команду на блокировку. вобщем то экспериментрировал и со стапрым и с новым алгоритмомм работы. если реле получило разрешающий сигнал, то блок уже не нужен , до передергивания питания реле, в режиме дз сейчас тоже реле разблокированно,
старый алгоритм отличался тем, что связь между блоком и реле была постоянно, после включения зажигания, сейчас этого нету, хайжек после получения реле разрешаюшей посылки происходит не по потери связи, а активной командой на блокировку, т.е. теоретически её можно заглушить, а вот режим иммо и охрана у же потребуют кода от бб для поездки, короче не грузитесь, все продуманно в балансе стабильность/защита с небольшими оговорками

Добавлено через 18 минут

самре интересное, что по сути вернулись к алгоритму BT71W, всетаки альтоника первые нормальные алгоритмы придумала