Форум по автобезопасности -
автосигнализации

1. Увеличить громкость брелока!!!, так-как, то что там стоит не слышно вобще!!!... Короче брелок сейчас абсолютно бесполезен если его не держать в руках спикером вверх... Что полностью убивает охранную функцию...

+100 Громкость никакая. Еще обязательно, уже говорили здесь, дополнительная отдельная блок-приставка сирена-будильник с более мощным динамиком для дома - чтобы подключить брелок и сигнал тревоги мог уверенно будить даже во сне или при нахождении в другой комнате. Неужели трудно хотя бы сделать мини-джек в брелке с аудивыходом - худо-бедно сирену-усилитель можно было-бы приделать и самостоятельно.
Идеально конечно отдельная компактная блок-сирена-будильник (размером с небольшой будильник и громким динамиком) с запуском-дублированием сигнала тревоги по радиоканалу - брелок при тревожном сигнале посылает метку в эфир и сирена начинает "орать". При этом предусмотреть программирование кол-ва повторений, громкость, длительность и интервал повтора для брелка и дублирующего блока - в том числе вплоть до критического разряда батареики. Продавать отдельной опциеей.
После срабатывания тревоги индикация символа срабатывания (даже после окончания подачи тревожного аудисигнала с течением времени согласно запрограммированному) должен "гореть" (моргать) на брелке постоянно и никакого перехода "в спячку" индикации брелка при этом быть не должно.
////6. Обязательно оповещать звуком, что сигнал пеленга/оповещения снова получен после потери связи!
7. Решить вопрос с тем, почему после долгого отстутсвия сигнала по причине удалённости войдя снова в зону приёма сигнала пеленга НЕТ! даже если подойти к машине! сигнал начинает приходить только после того как запустить пиктограмму check...
8. Сделать пиктограмму check первой в списке! кто додумался поместить её туда где она сейчас есть... Для того чтобы воспользоваться самой главной функцией приходится нажимать 9 раз! полный бред! Эту функцию вобще надо запрограммировать на кнопку F, например удерживая 3 секунды.
9. Внедрить режим угона в брелок как когдато на мангустах был.. Тобишь если открыть водительскую дверь на светофоре, то включался режим подтверждения, что водила ещё владелец... Соответственно нужно чтобы каждый пользователь мог запрограммировать свой код на брелоке. Например: удержать кнопку (1) 2сек потом нажать (F) и (2). Если не подтвердить в течении 20сек, то сперва включить аварийку, потом оралку и в конце заглушить двигатель! Про метку не рассказывайте, так как первое, что у вас заберут так это её и брелок с ключами! а незная кода подтверждения наличия за рулём владельца TC хрен захватчики далеко уедут!///
+1

///10. Внедрить функцию добавочного подвтерждения снятия с охраны. Типа нажать секретную кнопку в течении 15 сек после снятия с охраны! Что существенно повысить стойкость системы к взлому, даже если допустить, что код когда нибудь всёже перехватят или взломают! Про програмирование подобной функции на замок зажигания не рассказывайте, это неудобно и первым делом угонщик провернёт ключик тем самым дезактивировав эту функцию...///
+10 - всего делов-то просто зпрограммировать.