Форум по автобезопасности -
автосигнализации

1) У всех уважающих себя производителей сигнализаций цепи СИЛОВОГО управления миганиями защищены своими предохранителями (на питании сигнализации - свой предохранитель). При КЗ в цепях машиы по лбдым причинам:злой-ли это умысел угонщиков, ДТП-ли (например - в охране стукнули машину и так, что проводка поворотов повредилась до КЗ на массу) - сгорит предохранитель на том проводе, что подключен к этому повороту.
2) У многих современных систем охраны при подключении с использованием шины CAN управление миганиями происходит командами либо в шину, либо подключением на провод кнопки аварийки. В этом случае при КЗ в цепях, отвечающих за мигание при тревоге - сгорит ШТАТНЫЙ предохранитель автомобиля, защищающий эту цепь.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.