Форум по автобезопасности -
автосигнализации

выставьте температуру останова на ПЛЮС 60 градусов (ну или хотя бы градусов 30 или 40) и понаблюдайте за поведением сигнализации... Вообще-то поверхность мотора при его работе В РАБОЧЕМ РЕЖИМЕ никак не меньше градусов 70... Я у себя поставил температуру останова +80, так как выше этой температуры мотор нагреться на холостом ходу если и сможет, ТО ТОЛЬКО ПРИ АВАРИЙНОЙ РАБОТЕ - БЕЗ АНТИФРИЗА...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.