Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от Старик

Ответ на это вопрос сможет дать грамотный установщик, но только ВЖИВУЮ. после осмотра и ряда проверок, проведенных с "пациентом"...



Что и всегда делается с ними - безжалостная ампутация из машины без оставления огрызков проводов. Затем по максимуму использование старых точек подключения в процессе установки новой сигнализации - чтобы не делать новых зачисток и рассечений проводки. Но если какие-то из мест подключений - неудачны или не нужны в процессе монтажа новой - эти места тщательно изолируются, проводке придается максимально близкий к заводскому внешний вид.


По поводу "ПОЛЕНИЛИСЬ" - читаем то, что внизу под чертой.
По поводу правдоподобности - никогда не задавался такими вопросами в отношении Шарика - их я не лечу и не реанимирую. Их я только АМПУТИРУЮ, как и ряд других брендов. Причины озвучил в первом своем ответе.
Но никакие настройки или их отключение не должны вызывать дискотеку с цветомузыкой. Ни при каких обстоятельствах.
Если кто-то возьмется лечить Вам "бобика" - это его риск (Вы же потом, когда он снова сдохнет/заглючит - поедете к тому же человеку с претензиями. Ведь так?) и Ваш выбор - лечить зомбака - предателя, живущего своей жизнью в недрах Вашей ЛАСТОЧКИ, да еще не просто живущего и "хлеб жрущего" - высасывающего аккумулятор повышенным потреблением (большинство Шариков славятся повышенным аппетитом), так еще и НИКАК НЕ ЗАЩИЩАЮЩЕГО автомобиль. От слова СОВСЕМ. А при случае стычки с ребятками, вооруженными ГРАББЕРОМ - так еще и предаст машину со всеми её потрохами...
https://www.youtube.cowatch?v=PVTd5L239aw

https://www.youtube.cowatch?v=CCrFY0aHu9s (на машине стоит Шерхан и если бы не доп. иммобилайзер с блокировкой под капотом - машина уехала бы еще быстрее. Ошибка владельца - установка замка капота старого типа - с тросом, выведенным в салон и с запиранием-отпиранием ключом в салоне, а не с электроприводом прямо под капотом )

https://www.youtube.cowatch?v=_IwJCqk4Gbs

https://www.youtube.cowatch?v=tl5mGerXlpU