Форум по автобезопасности -
автосигнализации

да спасибо Apex за схему, проанализировал схемотехнику шифт лок, сине/желтый с кончевика парка (фишка под крышкой селектора) приходит на бодик никакие наводки и кан не может влиять на левое выдавание бодиком питания на соленоид, вобщем человек пока отдал машину жене с вытащенной фишкой на соленоид блокировки ключа, я его проконсультировал как проверить удобно можно, в том числе подачей массы в этот провод через лампочную контрорлку, буду ждать ответа, просто интересно что этот симптом проявил себя буквально сразу после установки сисги
блин а субару всетаки не так уж мало отличается от тойотовской схемотехники, у тойоты шифт лок отдельным блочком, у субару в бодике эта функция, на кнопочной комплектации сертификация тойотовская, ну и как бы кнопочные форики, ХV вообще тойота, но и не совсем
Николай, тоже спасибо, как бы здесь диагностика ведь не уточнит почему масса с концевичка Р плохая или нету её на входе в боди , будет только факт без описания причин