Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Варианта работы турботаймера 2. 1: при контроле паркинга/ручника по кан шине, после запуска включения драйв и начале движения, через минуту система готова к перехвату зажигания, и как только вы переводите в паркинг система сразу перехватывает зажигание, и при следующей попытке нажатия на тормоз или попытке включить драйв машина глохнет.( то есть где нибудь на светофоре) 2: при контроле ручника по аналогу, при движении в течении минуты система так же готова к перехвату, при затягивании ручника система перехватывает зажигание, и при отпускании ручника тут же глушит машину. Вроде де бы ни чего, но ни кто не застрахован от соседа шутника или ребёнка на соседнем сидении или просто случайно дёрнув ручник вы получаете машину с заблокированным рулем на трассе.

Добавлено через 2 минуты

Да ещё мне предложили поставить кнопку где то в под панелью, но это извращение, какой человек захочет сверлить панель из за недоработке инженеров да ещё из-за не маленькие деньги которые он платит за систему и установку