Форум по автобезопасности -
автосигнализации

dragonfly · 03.09.2008, 14:35

Цитата:

Сообщение от Hydrazin

1. Вибраторы длиной меньше 1/4 волны имеют ёмкостное реактивное сопротивление. Как известно резонанс это когда реактивное сопротивление равно нулю, чтобы этого добиться к вибратору надо подключить последовательно индуктивность с индуктивным сопротивлением равным по значению ёмкостному сопротивлению вибратора но с проитовоположным знаком. Эту компенсирующую индуктивность как раз и образуют витки спирали. А значит короткий спиральный вибратор с правильно подобранным числом витков будет иметь нулевое реактивное сопротивление т.е. находиться в РЕЗОНАНСЕ.

бред. Идите сюда и симулируйте свой резонансный спиральный вибратор:
http://home.ict.nl/~arivoors/Home.htm

Цитата:

Сообщение от Hydrazin

Причём сдесь четверть волновой трансформатор я так и не понял.

При том, что отсутствие реактивной составляющей в S11 это его основное свойство, которое вы приписываете укороченному вибратору. Мужчина, спираль, это не для того, чтобы получить резонанс. Это для того, чтоб уменьшить линейные размеры антенны. При этом добротность сильно увеличивается, ну и согласовывать нужно именно поэтому.

Цитата:

Сообщение от Hydrazin

2. Ещё как согласуется, весь мир пользуется согласующими устройствами на реактивных элементах, а вы говорите что нельзя. Если лень читать книги наберите хотябы в Гугле "согласующие устройства."

Активное сопротивление нельзя согласовать реактивными элементами.

Цитата:

Сообщение от Hydrazin

3. Потери на сосредоточенных реактивных элементах весьма велики

потому что нужно использовать нормальные элементы. Открывайте даташиты на мюратовские конденсаторы индуктивности и читайте.

Цитата:

Сообщение от Hydrazin

4. Про природу сигнал/шум читайте в книгах.

да что вы, я тут вообще случайно пролетал=))

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации