Форум по автобезопасности -
автосигнализации

МаксON, в карте вроде все обозначенно. в отличии от вашей кнопочной короллы, силовые плюсовые на камри ключной подключать удобней прям на фишке замка зажигания, кейпортом от сиги по схеме подключиться к имо ими, обучиться с клоном.
с коробки предов под капотом фишка на верх выходит напиталого форсов, выдергиваем фишку любой удобнодоступной форсунки, втыкаем один щуп в пин питания (он одинакогого цвета на всех 4-6 форсах), выдергиваем фишки сверху под крышкой блока предов (там их две , три) звоним вторым щупом , ориентируясь с начало по цвету. а вообще техдок по этим авто в открытом доступе, там все нарисовано по всем двс
на ключной нету большого смысла приземлять дату (RDA) радиоканала,. если очень хочется, чтобы не было возможности считать посылку от ключа (которая происходит только в моменты нажатия его кнопок) то смотрите куда она приходит от приемника в бодик (блока сертификации нету на ключных), если нету желания копаться самому, тогда предложите стимул для конкретной помощи, чтобы конкретно указали на какую фишку и в какой пин она приходит в бцм с приемника, тоже самое касается блокировок.