Форум по автобезопасности -
автосигнализации

"не чревато ли это последствиями" - на заводских блоках обычно применяют поочередную доводку стекол.
В каждом варианте свои плюсы и минусы: при одновременной доводке потебляемый ток больше, но все стекла поднимаются одновременно, что легко контролируется визуально.
При поочередном закрытии потребляемый ток соответственно в 4 раза меньше, но стоять и ждать пока все окна закроются ты же не станешь, нажал кнопочку и пошел ...
Читал я про случай - парень приехал на рынок, поставил на охрану и ушел. Приходит ... пассажирское окно сзади открыто, сумки с вещами нет. Окно закрывалось последним, мотор заело и оно дошло до половины.
Так что, наверное нужно решать по ситуации - если в 100% надежности стеклоподъемников сомневаешься, акб свежая и за окном не - 25С, то можно и вместе.
А Если моторчики новые, или акб старая - лучше делай поочередно. Но случай помни, вещи на виду не бросай ...