Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Статус зажигания CAN. Тахометр тоже определяет по CAN, думаю тут проблем нет. Стартер не перекручивает, заводится с пол пинка, с первого раза. Как только на приборке гаснет значок штатного иммобилайзера, выключается релюшка зажигания и двигатель глохнет.

Клонирование по CAN прошло нормально. Даже пробовал повторно клонировать, тоже без проблем, но работает так же, секунд 15 и глохнет. Прошивку поменял сегодня на самую последнюю 3.7.

Пробовал заводить как на холодный двигатель, так и на горячий, никаких изменений. Напряжение в норме, ниже 12.5 не падает при заводке 13 с лишним (точно не помню)