Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Тойота королла 150
Поставил вчера акб на зарядку достал блок вывел провода для замера напряжения. Сегодня утром мороз не большой -3 очередной глюк. Померял питание 12.65 всё ок. Вывод такой блок сдох или что-то программно в нем прописано. Какой-то бред. Сегодня прийдеться снимать блокировки чтобы утром можно было запускать, ехать то надо. Вот вам и пандора , 4 месяца первый мороз и блок глюкает. Наверное с африканской партии попался.

Добавлено через 56 минут

10:10 утра сработала сигнализация раздуплилась пишет ( низкое напряжение ) . Пошёл снова замерять 12,67 на акб и проводе питания. Брелок пишет 12.1V . Пока померял на бреилке уже пишет 12.4 прошло пол часа пишет 12.6 как и показания тестер. Скорее всего по питанию происходит глюк в блоке. Но как это связано с температурой это вопрос.