Форум по автобезопасности -
автосигнализации

косяк однозначно в протоколе кан прошивок пандоры (раньше, например ещё 1-1,5 года назад такого не припомню, все было ровно), каким то образом у них иногда параллелят цифры по статусам отработки водительской ручки и пятой двери при разрешенном слейве по багажнику. как уже сказал Apex, должно помочь запрещение слейва по багажнику