Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Это толстый желтый провод, подключаемый обычно к замку зажигания. Это и ВЫХОД для включения зажигания при автозапуске и... ВХОД оновременно... Оторвать его проблематично .
А вот серо-черный провод контроля "заведен/незаведен" оторвать или сделать сброс сигнализации на заводские настройки - это куда проще. Ну или изначально сделать КРИВОЙ монтаж, с которым некоторое время сигналка могла балансировать НА ГРАНИ ФОЛА, но рано или поздно, по мере старения машины это аукнулось... Это очень часто случается...
Но если учесть, что сигналке (если она настоящая) никак не менее 10 лет - она могла элементарно помереть от возраста...
Ищите установщиков сигнализаций. Именно УСТАНОВЩИКОВ. МастУров-проводокрутов просьба своей проблемой не беспокоить. Пусть мастера проверяют серо-черный провод и настройку второй таблицы, каксающуся контроля работы мотора. И если уж они предложат поменять сигнализацию - лучше послушаться.
А мастур-проводокрут сразу предложит МЕНЯТЬ. Ибо чинить он не умеет, он умеет только провода сигналки из коробки приматывать-прикручивать к проводке машины по схеме тяп-ляп - забирай. И новая будет работать так, как под чертой ниже...

Добавлено через 3 минуты

Моргает, если что-то открыто и... ВКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. ВКЛЮЧЕНО хоть с работающим двигателем, хоть с заглушеным... Так что моргания - не показатель...

Добавлено через 6 минут

Если по нему не проехал КАМАЗ, он не постиран в стиралке и не валялся в луже неделю, то:
замена одной кнопки - от 100 руб (оптом дешевле)
замена разбитого ЖК-экрана - от 800р
замена раздавленного защитного стекла корпуса - от 300р
замена одной из плат (даже если до этого дойдет) - от 1000р
и это куда разумнее покупки китайчи..
Чинят в сервисных центрах Ультрастар https://www.starline.ru/service-centers/

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.