Форум по автобезопасности -
автосигнализации

DES:
Ну вот всё и выяснилось: точно, засыпает машинка, а АЗ её пробуждает.
(на DXL однако даже будет "импульс будильник" специальный для таких целей). Не понятно пока почему раньше не засыпала, но если покопаться, объяснения найдутся вполне земные, без сверхъестественности...

Подключение по личинке или к релюшкам блока ЦЗ (последнее физически равноценно силовому в разрыв активатора) не подводило за много лет.

Casper:
В том фокуснике наверняка концевики неотдиожены: "тревога через полчаса по дверям". А раньше не проявлялась т.к. переключатель на плафоне в другом положении стоял (напр. офф=тревоги нет, доор=тревога есть). Просто несколько таких машинок "поправлял" именно с подобными симптомами...

Сделать центроблок полностью слаботочным с возможностью управления внешними модулями АЗ, ЦЗ, свето\звуковой сигнализацией, с выносными датчиками, может и кан-адаптерами и пр. штуками связанными в сетку по цифре предлагал тут уже не однократно, но безрезультатно. А так представь: ЦБ размером со спичечный коробок и подключением \+\ да \-\ и опционный фирменный "обвес"...