Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от emdfreeman

Я с Украины, Харьков, приехать в офис Пандоры я не смогу. Я готов потратить свое время, немного своих финансов, топливо если бы это помогло сделать поддержку данной модели а точнее ряда моделей т.к. данные блоки салона ставили и на Сценик и какие то Ниссаны тех же годов.

Или Вы мне предлагаете купить кан-снифер, взломать шифрование кана от Рено (у Пандоры оно уже есть т.к. у третьего и второго мегана оно одинаковое), потом найти адреса и команды нужные, отправит это на емаил в офис Пандоры и ждать чуда?



Попробовал пандора 02 и 03. Подходит только Шархан БП-3 с увеличенным количеством витков (на фото в Гугле посмотрите). Но его нету в продаже уже, но мне на один день дали его б.у. и он работает отлично с моим авто. На профильных форумах Рено пишут что подойдёт только Шархан бп-3 или вручную делать петлю но без точных данных. Замкнутая петля из медного провода с изоляцией у меня не работает(



Не знаю но по дальности он лучше был на предыдущем авто.



Я сравниваю как потребитель! Были другие машины и с Старлайном и Шарханом и т.п. и парковал я их в тех же условиях и на тех же местах и дальность на управление и информирование было в разы больше чем у DX-9X.(((



Вывод сделал потому что она на данный момент по юзабилити и дальности худшая из тех что у меня были в личном пользовании. Возможно диалоговый код в ней очень крутой, не могу с этим поспотрить. На данный момент считаю что пандору стоит ставить на авто не старше 5-ти лет и только не бюджетные модели Пандоры. Как неопытному установщику в Пандоре понравилась компактность. И огорчает что у последнего Шархана есть поддержка по кану старых авто а у Пандоры крупной с огромным штатом нету такой поддержки.