Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вот ещё момент. В инструкциях есть такой текст.

ВНИМАНИЕ!!!: При использовании таймерных каналов для целей блокировки они перестают работать как таймерные каналы. От типа контактов реле блокировки НР/НЗ (Нормально разомкнутые/ Нормально замкнутые) зависит алгоритм работы реле.

В связи с этим нужно будет ещё один канал цеплять, что бы при тревоге сработало?

Я думаю, должна быть схема попроще)