Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Traktor · 06.05.2020, 21:14

Цитата:

Сообщение от PCarlo

За Subaru рад !

п 5.5.6 разрешать в случае, если CH2 и CH4 (это CAN2) используются для аналогового управления и не используется шина CAN2.

Не путать управление штатной охраной по CAN1 и управление ЦЗ.

Ну и контрольный вопрос - в таблице выходов назначено CH5 это открытие ЦЗ, CH1 это закрытие ЦЗ и сделаны подключения этих каналов к нужным проводам ?

CH5 и СH1 назначены на откр и закр ЦЗ в таблице выходов.

CAN2 подключен по Вашей картинке на 40-пиновом разьеме по схеме, при которой будет закр и откр ЦЗ при начале движения и выкл зажигания (как по карте монтажа).
http://www.alarmforum.ru/uploadimg/i...ef08fbb9ce.jpg

Тогда не понятно почему в карте монтажа в табл выходов указаны СН1 и СН5, если CAN2 это СН2 и СН4
ПОлучается что бы сделать аналоговое подключение к ЦЗ через CAN2, то нужно подключить CAN 2 к проводам по картинке выше, указать в табл выходов СН2 и СН4 и разрешить 5.5.6 Уровень топлива и закрытие стекол мне не нужно. Или CAN2 используется для автозапуска?

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации