Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Придумал я как обойти эту дыру в программе у Пандоры. После того, как на СТО вновь подключат аккумулятор, они в любом случае заведут машину, как минимум, для того, чтобы ее выгнать из бокса. И при любых манипуляциях с зажиганием в режиме ТО я снова включаю канал (в противном случае она его не выключает, т.к. забыла, что он включен). Тогда он нормально выключится при снятии режима ТО и любых манипуляиях с зажиганием и охраной. В итоге:
Действие 1 - включить канал, действие 2- выключить канал.
Условие срабатывания действия 1 - в режиме ТО
Событие срабатывания действия 1 - при включении зажигания, при выключении зажигания
Условие срабатывания действия 2 - вне режиме ТО
Событие срабатывания действия 2 -при включении зажигания, при выключении зажигания, при постановке на охрану
На реальной машине эту ситуацию тяжело отследить, повезло, что пока все это на столе в ожидании автомобильчика. Плохо, что Pandora Специалист не отражает состояние подключенных каналов, хотя в целом программа очень хорошая.

PS Для X100BT:
1. не работают события Включение/выключение ТО ни при каких условиях
2. выход "Статус охраны" не работает